Überblick
Die Ani-Brücke, auch Seidenstraßenbrücke genannt, ist eine Steinbrücke über den Fluss Arpaçay, der die Grenze zwischen Türkiye und Armenien bildet. Sie steht an der Stelle, an der die historische Seidenstraße erstmals nach Anatolien eintrat. Ihr nordwestlicher Pfeiler liegt in Türkiye und ihr südwestlicher in Armenien — heute zwischen dem Dorf Ocaklı in Kars und dem Dorf Haykadzor in der armenischen Provinz Schirak. 2016 wurde sie als Teil der archäologischen Stätte von Ani in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen.
Die Brücke trägt ihren Namen nach Ani, der mittelalterlichen armenischen Hauptstadt. Weil sie dort stand, wo die Seidenstraße nach Anatolien kam, ist auch der Name Seidenstraßenbrücke weit verbreitet; aus der Auffassung, sie sei unter den Großseldschuken erbaut worden, wird sie manchmal Seldschukenbrücke genannt; und die Einheimischen nennen sie nach dem Fluss Arpaçay-Brücke.
Die Brücke in ihrer heutigen Gestalt soll etwa im neunten oder zehnten Jahrhundert erbaut worden sein, während der großen Bautätigkeit in Ani unter dem armenischen Königreich der Bagratiden. Yaşar Kop von der Kafkas-Universität in Kars hat stattdessen die Auffassung vertreten, sie sei zu Beginn des zwölften Jahrhunderts unter dem Großseldschukenreich erbaut und durch Kriege und Erdbeben schwer beschädigt worden, und fügte hinzu, dass eine Inschrift von 1119 festhält, dass Baumwolle und Leinen über sie transportiert wurden. Aufgrund ihrer Architektur soll die Brücke ihre endgültige Form bei Reparaturen im dreizehnten und vierzehnten Jahrhundert nach den Kämpfen jener Zeit erhalten haben.
Die Brücke hatte zwei Ebenen: die untere zum Überqueren für Karawanen, die obere für Fußgänger und Soldaten. Ihr Bogen wurde am 16. Oktober 1807 während des Krieges zwischen dem Osmanischen und dem Russischen Reich von russischen Truppen vollständig niedergerissen, um den Übergang zu verhindern. In den 1850er Jahren zeigte der französische Orientalist Marie-Félicité Brosset in seinen Stichen einen Militärposten neben der Brücke, doch ein solches Gebäude findet sich heute vor Ort nicht.
Die Brücke ist etwa dreißig bis zweiunddreißig Meter lang und zehn bis elf Meter breit und hat einen einzigen Spitzbogen. Der Kern besteht aus Bruchstein und die Außenseiten aus sauber bearbeiteten Quadern.
Wann hinfahren
- Klima
- Across Kars as a whole, monthly mean temperatures run from -10.7 °C in January to 17.9 °C in August; the mean stays between 15 and 25 °C in July and August; rainfall is heaviest in May (83 mm) and lightest in January (23 mm). Long-term means for 1931-2025 from the Turkish State Meteorological Service (MGM).
